Top >  ドライブ >  ドライビング・メカニズム―運転の「上手」「ヘタ」を科学する

ドライビング・メカニズム―運転の「上手」「ヘタ」を科学する

ドライビング・メカニズム―運転の「上手」「ヘタ」を科学する
黒沢 元治
ドライビング・メカニズム―運転の「上手」「ヘタ」を科学する
定価: ¥ 1,785
販売価格: ¥ 1,785
人気ランキング: 19160位
おすすめ度:
発売日: 2000-09
発売元: 勁草書房
発送可能時期: 通常24時間以内に発送

ドラテク本じゃないよ
 著者はコンビニで売ってる車雑誌のDVDとかに出てるので若い
世代にもおなじみだと思いますが、レーサーとしてもかなりの人
だった方。

 その方がこんなタイトルで本を出したらよくあるドラテク本かな
と思うかもしれないが・・・・
読むと確かにドライビング・メカニズムです。

 車運転しててハンドル切っても予想してたより曲がらずにブレー
キかけておっとっと・・・誰でも体験したことあるんじゃないかな。
じゃなぜ今曲がらなかったんだろう。スピード出しすぎてたから?
スピード出しすぎてるとどうして曲がらない?

 この本読むとそういう疑問に理屈で答えてくれます。それも平易
に。そのうえで車を運転するときの理論が展開されてて納得できる。
コンビニDVD見てる人には・・・ガンさんが一般人の車に一緒に
乗ってドライビングを指導してたときを文章にしたような感じ。

 速くなりたいという方よりも、もっと車をスムーズに運転できる
ようになりたいという方にお薦め。

非常に分かりやすい本です。
本書はとてもやさしい文章で書かれておりますので、初心者の方にも分かりやすくおすすめの本だと思います。私自身、この本のおかげで自分の走りを見直すことができました。特に伝達速度については意識していなかったので、その後、高速コーナーがよりいっそう怖く感じるようになったほどです。ただ、すばらしい内容だったゆえにページ数が少ないのが少々残念でした。もう100ページ位の内容が欲しいところですね。

車の物理的な見方がわかりやすい
車を速くそして安全に・・・。
わかりやすく物理的な法則が働く車の説明、それにもとずいた車の操作、心構え、コースの攻略などが自分のような初心者にもわかりやすくかいてある。摩擦円というものを使った説明には分かりやすくて感動した。 

 <  前の記事 いちばんやさしい図解「クルマ」運転術  |  トップページ  |  次の記事 ポルシェ911ドライビングバイブル―RRがスポーツドライビングの原点だ!  >